据英国媒体 WIRED 报导，帝国理工大学和绿色动力慈悲安排的最新研讨发现，太阳能可以为英国直流电供能的轨迹列车供给 10% 的动力需求。

该陈述提出，太阳能可以绕开国家电网而且防止额定的能量丢失，这让列车运用太阳能时比运用正常的电能时花费更少。据《Riding Sunbeams》报导，肯特郡、东萨西克斯郡和西萨西克斯郡的列车网络有 15% 可以由衔接轨迹的太阳能光伏电池供给能量。此外，6% 伦敦地铁动力需求也可由太阳能供电支撑。在英格兰北部的利物浦，20% 的铁路网络将凭借太阳能供能，而接近赤道邻近的铁路网络可以彻底凭借太阳能电池组供给电能。

“这项研讨会集在承认一个规范的太阳能电厂的电力可以与火车动力运用的形式相匹配，”该项意图监督者——帝国学院的研讨员纳撒尼尔·巴特雷尔（ Nathaniel Bottrell ）说。“好消息是，这在技术上是可行的，在经济上也很有大吸引力。”

铁路体系运用的是直流电，太阳能发生的也是直流电，他们之间不需求转换成交流电的体系，这样每年可节约约 450 万英镑。该项目负责人 Leo Murray 说：“太阳光线正好可以发生直流电。铁路需求 750 伏的直流电，而太阳能发生的电压在 600 到 800 伏之间。这是一种十分令人欢喜的偶然，太阳能体系发生的电流类型和电压彻底与铁路的需求共同。”

 

图片来历：WIRED